多地打響“煤炭保衛戰” 動力煤價格迎來短期回調
多地打響“煤炭保衛戰” 動力煤價格迎來短期回調

  長假過后,煤炭價格依然延續了升勢。雖然四季度旺季需求仍存,但在目前多地打響“煤炭保衛戰”的背景下,動力煤價格或出現短期回調。

  

多地打響“煤炭保衛戰” 動力煤價格迎來短期回調

 


  港口價格突破630元/噸

  9月份漲勢顯著的國內煤炭價格,10月伊始牛市依舊。據中國煤炭大數據顯示,近期秦港5500低硫煤的報價已經超過630元/噸,對比9月1號的價格每噸上漲51元?!?30元/噸是報價,目前港口5500大卡動力煤的實際成交價在620元/噸上下,依然高于去年同期水平?!?/p>

  卓創分析師荊文娟表示,北方港口價格近期持穩。由于大秦線檢修等因素,目前港口庫存處于較低水平,因此價格堅挺。產地方面,據神木煤炭交易中心消息,10月主產區煤礦安全、環保檢查力度較大,加之部分煤礦井下檢修、換工作面等,煤炭產量有所下降。

  國慶假期前夕,下游部分用戶擔心后期煤源緊張,采購積極性增強,供弱需強,推動產地煤價上漲。同時,港口市場看漲情緒依然濃厚,貨主報價較高。隨著國內疫情防控取得重大進展,企業生產經營狀況轉好,供需循環繼續得到改善。尤其經濟運行持續穩定恢復,生產需求繼續回升,煤炭需求增加。

  榆林煤炭交易中心消息也稱,當地煤價仍持續上漲。國慶期間,榆林停產檢修煤礦數量較多,一些煤礦煤管票停止供應,產能供應偏緊,個別區域煤價出現大幅上漲。另外,現在大型礦井都以保鐵路發運為主,地銷量較少,許多地銷客戶只能從小型礦井拉運,助推地銷價持續上漲。

  下游方面,近一個多月榆林煤價漲勢兇猛,現在已漲至下游無法承受的范圍,所以許多下游中間貿易商轉向其他區域采購,對榆林煤已停止采購。截至10月14日,榆林產銷煤礦142座,停產110座。其中榆陽區在產煤礦25座,產能8370萬噸/年;橫山在產煤礦11座,產能1350萬噸/年;神木在產煤礦62座,產能22465萬噸/年;府谷在產煤礦44座,產能6175萬噸/年。


2020年10月16日11:31
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